1.汽车在道路条件较差的路上行驶10km后停车，用手摸减振器外壳，如果不够热就说明减振器内部无阻力，不工作。大梁校正仪的专家表示可以适当加入润滑油，如果外壳还发热就说明减振器缺油。
2.可以用力按下保险杠，然后在松开，如果汽车有2-3次的跳跃，就说明减振器工作良好。
3.当汽车缓慢行驶的时候采取紧急制动，大梁校正仪的专家表示如果车辆跳跃就说明减振器工作不良。
4.拆下减振器直立，把下端连接环夹在台钳上，用力拉压减震杆数次，此时有稳定阻力，如果没有阻力或者阻力不稳定就说明减振器内部缺油或者阀门零件损坏，应该进行更换和修复。
5.在确定减振器有问题或者失效后，大梁校正仪的专家提醒要检查减振器是否有漏油的痕迹。油封垫圈、密封垫圈破裂损坏，贮油缸盖螺母松动。
| 
